Der Tag begann erstmal mit einem Besuch bei der BMW Werkstatt. Bereits von Pakistan aus hatte Arnim ein Ersatzteil bei BMW Delhi bestellt, das dann aus Deutschland geschickt wurde. Geplante Lieferzeit 4-6 Wochen.
Das war der Grund, warum wir uns die letzten Wochen im Norden rumgetrieben und abgewartet hatten.
Der Dichtring der Hinterachse (Kardan) der GS war undicht und seit Islamabad verlor der Antrieb etwas Öl. Da es sich nicht in Pakistan reparieren ließ (zu lange Lieferzeit), wurde es auf Indien verschoben.
Und solange musste Arnim eben ab und zu die GS hinten hochnehmen und etwas Öl im Antrieb nachfüllen.
BMW-Motorrad in Neu-Dehli sieht aus wie BMW-Motorrad in Deutschland. 😁
Kaffee gab's auch - und natürlich das obligatorische Wasser, was man hier in jedem Laden sofort angeboten bekommt.
Da die fette GS 😁 nicht über die Rampe und in die Werkstatt passte, mussten der Dichtungstausch und Motoröl-Wechsel am Straßenrand gemacht werden.
Kostenpunkt 170€ inkl. Motoröl, für zwei Stunden Arbeit. Dürfte sich nicht so viel von DE unterscheiden.
Die Preise für BMW-Bekleidung scheinen auch in Indien nicht niedriger zu sein.
Nach getaner Arbeit und als das Motorrad wieder zurück war am Hotel, hatten wir für den Nachmittag noch einen ganz anderen Termin eingeplant. ☺️
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